Продолжаются строительные работы на территории пензенского аэропорта, который включен в федеральную целевую программу по модернизации транспортной системы России.
Такие преобразования последовали после визита министра транспорта России Игоря Левитина. К 2010 году аэропорт полностью перейдет на баланс субъекта федерации.
Включение пензенского аэропорта в федеральную целевую программу по модернизации транспортной системы России связано, прежде всего, с его удачным географическим расположением. Над этой частью России проходят основные воздушные магистрали по всем направлениям, как с севера на юг, так и с востока на запад. В дальнейшей перспективе пензенский узел должен разгрузить аэровокзалы Москвы.
На данном этапе реконструкции уже построена новая рулежная дорожка, в два раза расширен перрон перед зданием аэровокзала, создается отдельная площадка для обработки самолетов антиобледенительным составом, передает ГТРК «Пенза». Радикальные изменения коснулись взлетно-посадочной полосы. «Полоса у нас будет удлинена на 700 метров. Такое удлинение позволит принимать более тяжелые воздушные суда, например Ту-154, Боинги 737», — сообщил начальник района аэродрома и зоны взлета и посадки пензенского аэропорта Виктор Пантелеев.
«Мало того, что мы сделаем хорошую полосу, рулежные дорожки, перрон. Нужно еще создать инфраструктуру», — сказал ГТРК «Пенза» директор Пензенского аэропорта Юрий Осколков.
В планах строительство гостиницы и грузового терминала.
Реконструкция пензенского аэропорта позволит разгрузить аэровокзалы Москвы
7 октября 2008 556 просмотров
Продолжаются строительные работы на территории пензенского аэропорта, который включен в федеральную целевую программу по модернизации транспортной системы России. Такие преобразования последовали после визита министра транспорта России Игоря Левитина. К 2010 году аэропорт полностью перейдет на баланс субъекта федерации. Включение пензенского аэропорта в федеральную целевую программу по модернизации транспортной системы России связано, прежде всего, с его удачным географическим расположением. Над этой частью России проходят основные воздушные магистрали по всем направлениям, как с севера на юг, так и с востока на запад. В дальнейшей перспективе пензенский узел должен разгрузить аэровокзалы Москвы. На данном этапе реконструкции уже построена новая рулежная дорожка, в два раза расширен перрон перед зданием аэровокзала, создается отдельная площадка для обработки самолетов антиобледенительным составом, передает ГТРК «Пенза». Радикальные изменения коснулись взлетно-посадочной полосы. «Полоса у нас будет удлинена на 700 метров. Такое удлинение позволит принимать более тяжелые воздушные суда, например Ту-154, Боинги 737″, — сообщил начальник района аэродрома и зоны взлета и посадки пензенского аэропорта Виктор Пантелеев."Мало того, что мы сделаем хорошую полосу, рулежные дорожки, перрон. Нужно еще создать инфраструктуру», — сказал ГТРК «Пенза» директор Пензенского аэропорта Юрий Осколков. В планах строительство гостиницы и грузового терминала.
Закрыть (Esc)
|
|
