«Дорога смерти». Авария на трассе в Сухановке оставила двоих детей без матери (видео)

3 сентября в 12:27 2598 просмотров
, трагически погибшую в страшной аварии на федеральной трассе М-5 «Урал». На прощание с молодой женщиной пришла половина села, она навсегда останется в памяти людей светлым и добрым человеком, любившим жизнь. Жизнь, оборвавшуюся на участке трассы, которую местные уже прозвали «дорогой смерти».

" data-title="«Дорога смерти». Авария на трассе в Сухановке оставила двоих детей без матери — Пенза-пресс, рунет за день">

Жители села Сухановка проводили в последний путь 32-летнюю маму двоих детей, трагически погибшую в страшной аварии на федеральной трассе М-5 «Урал». На прощание с молодой женщиной пришла половина села, она навсегда останется в памяти людей светлым и добрым человеком, любившим жизнь. Жизнь, оборвавшуюся на участке трассы, которую местные уже прозвали «дорогой смерти».

Двоим маленьким детям, одному из которых — девять, а другому — всего три года, придется расти без матери. Причем за здоровье старшего врачам еще предстоит побороться — он находился вместе с женщиной в момент аварии и был доставлен в больницу с тяжелыми травмами. Напомним, трагедия произошла 31 августа — мама и сын шли по обочине федеральной трассы и оказались под колесами микроавтобуса. У ребят остался только отец.

Опасный участок дороги, соединяющий Сухановку с райцентром, по словам сельчан, за последние несколько лет унес шесть жизней. Чтобы выяснить, будут ли предприняты какие-то меры, чтобы предотвратить гибель людей, в село приехали журналист ИА «Пенза-Пресс» и съемочная группа телеканала «Экспресс».

«Вы пройдите по кладбищу, посмотрите на могилы — увидите, сколько молодых мы похоронили. Больше, чем стариков», — обратилась к корреспондентам местная жительница.

На вопрос о том, почему сельчане вынуждены ходить вдоль трассы, они объяснили, что дневные автобусы из Кузнецка якобы не ходят в Сухановку уже несколько лет. Причина — в нерентабельности маршрутов. Страдают от этого и дети, которым необходимо добираться в Кузнецк в школу и на кружки (более 200 человек, к слову), и пенсионеры: ведь в Сухановке нет ни одной аптеки.

«Мы с мужем — инвалиды второй группы, надо ехать за лекарством в город. А ехать не на чем — автобуса нет. Раньше был, но уже два года как его сняли», — рассказала пенсионерка Любовь Степаненко.

Пересечение дороги по пешеходному переходу — тоже огромный риск: на данном участке трассы не действует ограничение скорости при въезде в населенный пункт, ведь М-5 проходит по окраине Кузнецка и Сухановки. Нет ни знаков, ограничивающих скорость, ни, элементарно, освещения дороги в темное время суток.

«Меня возмущает тот факт, что дорога проходит между двумя населенными пунктами, дома находятся в непосредственной близости. Почему нет ограничений скорости 60 км в час? Почему нет знака, что движение — по населенному пункту? Особенно с учетом подъема и спуска, ограниченной видимости. Как минимум, до 70 км в час должно быть ограничение», — уверен брат погибшей Андрей.

По словам жительницы села Ольги Левшовой, к главе администрации района по поводу опасного участка дороги и проблемы с автобусами обращались неоднократно, но никаких действий со стороны властей до сих пор предпринято не было.

«Надо этот вопрос решать. Нас кто-то услышит или нет? Без мамы осталось двое детей… Сколько это может продолжаться? Неужели должны быть жертвы, чтобы начали что-то делать? Это же дорога смерти!» — недоумевает женщина.

Депутат местного самоуправления села Сухановка Галина Филатова, также прибывшая на прощание, подтвердила существование проблем с транспортным сообщением и опасностью перехода. Женщина заявила о намерении озвучить их и попросить помощи на «прямой линии» (0+) с губернатором Иваном Белозерцевым.

Прибыв на участок федеральной трассы, соединяющий два населенных пункта, журналисты убедились в том, что обочина — очень узкая и явно не предназначена для перемещения по ней людей, а перед переходом отсутствует знак об ограничении скорости (если не считать баннер с надписью «Папа, не спеши! Соблюдай скоростной режим»). И, самое печальное, — по этому маршруту действительно постоянно ходят родители с детьми.

Мама 10-летнего мальчика Елена объяснила: хоть, теоретически, и существует альтернатива движению по обочине федеральной трассы — есть грунтовая дорога через населенный пункт, но идти по ней невозможно. На автобусе до школы тоже никак не добраться, так что остается лишь один вариант.

«Здесь очень опасно, идешь и боишься, рискуешь своей жизнью и ребенка, а деваться некуда — до школы надо добираться. Со стороны другой дороги идти невозможно — там овраги, все размыто, пройти никак нельзя. И половины автобусных рейсов нет. Чтобы до школы № 10 доехать, нам надо три пересадки делать, это по деньгам накладно», — объяснила женщина.

Как на проблемы жителей Сухановки реагирует власть? Чтобы выяснить позицию районной администрации, журналисты обратились к заместителю главы по вопросам строительства и ЖКХ Вячеславу Чваркову.

«Да, с 2018 года поступают обращения от жителей по поводу того, что есть опасность при пересечении дороги М-5 на данном пешеходном переходе. В связи с этим администрация Кузнецкого района обращалась в федеральное управление автодорог «Большая Волга» неоднократно, чтобы данный переход был обустроен согласно национальным стандартам. На сегодняшний день мероприятия включены в план на 1 квартал 2020 года. Но по нашему обращению, возможно, произойдет перенос сроков и мероприятия будут выполнены в 2019 году», — рассказал чиновник.

Как именно будет выглядеть пешеходный переход после реконструкции, отметил Вячеслав Чварков, пока неизвестно: «Все будет зависеть от проекта, который готовит «Большая Волга».

«Но, в нашем видении, должен быть светофор Т7 мигающий, как минимум, барьерные ограждения, которые препятствуют проходу людей в неположенном месте, и обустройство подходов к этому переходу. Освещение еще. Но все находится в ведении «Большой Волги», — подчеркнул Вячеслав Шварков.

Однако уже в ближайшие две недели планируется провести определенные работы, чтобы сделать более цивилизованный подход к переходу.

«Связались с городской властью, определили, что сделаем более цивилизованный подход, чтобы люди не испытывали неудобств. В частности, планируем произвести грейдирование подходов со стороны города, отсыпать их асфальтовой крошкой. Финансировать работы будет город, мы тоже будем принимать участие», — рассказал замглавы администрации.

Комментируя проблему, связанную с транспортным сообщением, он рассказал, что в ближайшие дни планируется добавить три рейса сообщением «Сухановка — Кузнецк».

«На сегодняшний день есть семь рейсов. Жители обращаются с жалобами, что этого недостаточно. Сегодня встречались с представителями минпрома Пензенской области, принято решение добавить еще три рейса. Всего будет 10 рейсов, добавление произойдет буквально на этой неделе. Автобусы будут ходить практически каждый час», — пояснил Вячеслав Шварков.

Удастся ли перенести реконструкцию перехода на 2019 год и увеличится ли количество рейсов из Сухановки в Кузнецк, покажет время. Информационное агентство «Пенза-Пресс» будет следить за развитием событий.

Видео предоставлено телеканалом «Экспресс».

Фотография: Фото Анны Балашовой

Социальные комментарии Cackle
Закрыть (Esc)