Эксперт пояснил, что основная причина быстрого износа шин связана с манерой вождения. Чаще всего шины страдают, если водитель любит резкие ускорения, интенсивное торможение или агрессивное прохождение поворотов.

«Если проходить повороты в активном стиле, со скрипом и свистом шин, страдают внешние ребра и боковины. Это приводит к неравномерному износу, ухудшению пятна контакта и снижению управляемости», — отметил специалист.

Он добавил, что на срок службы шин влияет и отношение к дорожному покрытию.

«Игнорирование дорожных неровностей, ям, люков и проезд лежачих полицейских на высокой скорости может привести к серьезным повреждениям — разрывам нитей корда и образованию грыж. Это опасно, поскольку нарушает целостность каркаса и делает эксплуатацию шины невозможной», — предупредил Васильев.

Еще один частый фактор износа — неправильное давление в шинах. По словам специалиста, как чрезмерное, так и недостаточное давление приводят к изменению формы пятна контакта, ускоренному износу и снижению безопасности.

«При пониженном давлении страдает внутренняя поверхность шины, что вызывает разрушения, потерю герметичности и риск пробоя. Перекачивание же ведет к быстрому износу центральной части протектора и ухудшению управляемости», — отметил автоэксперт.

Васильев также рассказал, как водителю понять, что шина требует замены.

«Главный признак — грыжи или разрывы на боковой поверхности, усталостные трещины, сильный износ протектора. На современных шинах есть маркеры, позволяющие определить остаточную высоту протектора. Если она ниже нормы, шину необходимо заменить», — подчеркнул он.

Эксперт посоветовал не доводить шины до критического состояния, отметив, что их заблаговременная замена — важный элемент обеспечения безопасности движения и предотвращения аварийных ситуаций.