Соответствующий вопрос задал зампредседателя общественного совета при Законодательном собрании Пензенской области Юрий Лыжин. Он отметил, что по инициативе губернатора Олега Мельниченко планомерно ведется обновление транспорта региона, и спросил о том, как эта работа будет продолжена в 2027 году.

«В нашем регионе масштабное обновление подвижного состава общественного транспорта началось в 2022 году. За пять лет приобретено 401 транспортное средство, или 40% от общего количества пассажирского транспорта. В текущем году за счет средств федеральной субсидии регионального бюджета и средств перевозчиков приобретено 68 автобусов. В планах до конца текущего года приобрести еще 41 автобус большого класса.

По итогам реализации вышеуказанных мероприятий и списания перевозчиками старых автобусов показатель нормативности составит порядка 62% при плановом значении 2026-го года 57%. Напомню, что к 2030-му году мы должны этот показатель довести до 85%. Благодаря обновлению подвижного состава жители региона получили возможность более комфортно и безопасно добираться до нужных мест, что положительно сказалось на качестве транспортного обслуживания населения области», – отметил министр.

Он подчеркнул, что работа по обновлению общественного транспорта будет продолжена.

«В 2027 году за счет средств субсидий из федерального, регионального бюджетов и с привлечением внебюджетных источников планируется приобрести 266 автобусов. В плановом периоде 2028-2209 года за счет этих же источников планируется приобрести порядка 52 автобусов большого класса. Таким образом, показатель нормативности будет достигнут», – рассказал Александр Гришаев.

Ранее мы писали о том, что на работу транспортной системы Пензенской области в 2027 году намерены направить более трех миллиардов рублей.